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지식인

자전거의 역사

by ★■☆△ 2021. 2. 14.

현대의 자전거가 제작되기 전에 간단한 자전거의 운송의 예가 있었다. 모든 16년도에 시작되어 19세기 레오나르도 다빈치가 발견했습니다. 이것은 자전거를 위한 간단한 디자인을 포함하고 있으며, 역사학자 중에는 자코모 카프 로티가 이 그림을 그렸다고 주장하지만 그것은 완전한 위조라고 말하는 사람도 있습니다. 그 디자인은 결코 이뤄지지 않았고 400년간 그 말은 지켜졌습니다. 독일의 칼 폰드 레이는 19세기 초에 발명했는데, 세기에 현대 자전거용 선박이 될 것입니다. 랩 머신으로 불리는 벨로 페드는 두 바퀴와 중앙 벽에 이어져있었고, 운전사는 그가 성능을 약화시킬 때까지 필요한 속도를 얻기 위해 걷고, 달리고, 다리를 올리고, 또 걸어야 했습니다. 영국에서는 폰드 래스의 디자인이 상업적으로 성공한 댄디의 바지로 개선되었습니다.

 

40년 가까이 사용된 이 디자인은 프랑스 자동차 회사 두 곳이 자전거 산업을 위해 혁신할 것이라고 믿었기 때문에 피에르 미초엘과 피에르 라르 마인은 댄디 팬츠를 사용하는 것을 보고 앞바퀴에 페달을 고정해 운전석을 받침대에 고정시킬 계획을 세웠습니다. 64년에 그들은 최초에 모델을 만들었고 그것은 효과적이며 간단했습니다. 4년 후 그들은 디자인을 수정하기 시작했고, 이것을 본 세이커라고 부를 수 있게 되었습니다. 자전거의 프레임은 목재 대신에 철로 바뀌었으며, 즉시 고무밴드나 진주 지지대를 포함하고 있었습니다. 당시 가장 인기 있는 디자인중 하나는 큰 앞바퀴를 가진 자전거 모델이었습니다. 1869년 프랑스 유진 메이가 제작해 영국인 제임스 스탈리에 의해 대량 생산된 이 제품은 다양한 용도를 개선했지만 단점도 거의 없었습니다. 최초의 하이휠 모델은 80년에 영국에서 발표되었고 좋은 성과를 내었습니다.

 

1855년 자전거에 대한 열정의 첫해가 지난뒤 영국의 존 켐프 스컬리는 최초의 안전한 휠을 만들었으며, 오늘의 발명은 자전거 역사상 가장 중요한 순간 중 하나로 여겨지는 조향 휠과 페달을 연결하는 체인 특성입니다. 이 장치는 오늘날 자전거의 황금시대로 알려진 시대였으며 이후 세계적으로 자전거 설계와 장비는 조향과 안락 그리고 속도 또는 안전까지 4가지의 기본이 되는 부분을 충족하기 위해 공동화했습니다. 그것들을 모두 금속이나 타이어 등과 같이 롤로 체인과 원형 기어 등으로 만들어진 고무와 캐스터 브레이였습니다. 

 

자전거의 황금시대는 1900~1950년까지 이어졌으며, 자전거는 대중교통에서 가장 중요한 개인의 교통수단이 되었습니다. 최초의 사이클링 클럽은 미국이나 유럽에서의 레저 여행이였으며, 제조 비용도 많이 낮아지고 모든 세계의 사용량은 증가했습니다. 

 

현대 자전거는 북미에서 효율적인 운송 혜택과 북미에서의 이동에 대한 인식이 높아지면서 60년대와 70년대에 시작했습니다. 75에는 1700만명이상의 운전자들이 새롭고 가벼운 또한 금액까지 좋은 형태의 자전거를 타기 시작하면서 경주용 자전거나 산악자전거가 세계 자전거의 표준을 기록했습니다. 최근에는 하이브리드로 출퇴근용 혹은 통학용 자전거가 추가되었고 모던한 자전거의 프레임 표준 재료는 알루미늄이나 카본입니다.  

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